ついにグランツ契約！！

印鑑押してきました。

注文書を書き、押印してきました。

始めての新車購入で、オプション選びやら値引きの交渉など、振り返るとあれは入れた方が良かったかな？とか、あの時はああ言えばよかったとか、考えてしまいます。

グランツ商談２

再びマツダへ

前回の試乗は家族総出で行きましたが、今回は１人で行ってきました。

見積もりをもらうことすらわからなかったので、日産セレナハイウェイスターの見積もりを念頭に入れ、担当のTさんを訪ねて行ってみました。

要望

• ナビ・・・携帯を忘れてもナビ機能が使えるように
• ETC・・・今も使っていて、有用性を感じているから
• バックカメラ・・・駐車場の後ろが壁になっていて時々ぶつけるから
• サンバイザー・・・レガシーにも付いてるが、小さすぎて雨は全く防げていない。

以上を踏まえて、控えめなメーカーオプションと最小限のショップオプションで１回めの見積もりが出てきました。
フロアマット（高い消臭機能付きの方）も付いていました。

値引きが厳しいのか？

ビアンテはスカイアクティブが導入されたばかりということもあり、本体価格からの値引きは難しいようです。

もう少しオプションについて考える必要がありそうです。
欲しいといえば欲しいが、なくても問題ないものも多いような。

慎重にいきたいものです。

セレナ商談１

日産へ

日産のお店に行ってきました。

マツダの見積もりを元にオプションを入れ替えて再見積もりを出してもらうために行きました。。

私はビアンテ、妻はグランツが気に行っています。特にビルトインのサンシェードがいいですねと伝えて見積もりを出してもらいました。

でも、ホントにセレナのサンシェードはいいですね。ビアンテに付いてたら良かったのに。

グランツ商談１

マツダへ

１回めの訪問では見積もりをもらっていなかったので、見積もってもらうために担当Tさんに電話でアポを取り、マツダのディーラーへ。

オプションは

メーカーオプション

• クリーンインテリア
• サイド／バックカメラ＋６スピーカー。

• ショップオプション
• 基本のバイザーとマット（消臭）
• ナビ
• ETC
• 赤外線カットフィルム
• オートミラー
• ボディーコーティング
• キャンペン中ということで、リアシートモニタ（９インチ）がサービスで

子どもが乗ることを考えてのクリーンインテイリア＋消臭機能付きマット

駐車場の後ろが壁になっているので、バックカメラ
サイドカメラは使うことはないと思います。サイドカメラは夜は見えないらしいです。
駐車場が狭いので、常に手動でミラーを畳んでいるのでオートミラーで自動で閉じてくれるとありがたいと思いオートミラーを。

リアのガラスは標準でもプライバシーガラスですが、生まれてすぐの赤ちゃんのためにフィルムを追加。

リアシータモニタは正直サービスといえど悩んでいます。基本車は運転手のものだという思いが強く、後ろに乗る人のためのモニタはサービス過剰だと考えていますが、いくつか利用方法も思いついたのでもう少し悩みたいと思います。

レガシーの下取り価格について

ネットでは

新車購入についてネットで探すと必ず下取り価格についてのあれやこれやが出てきます。ディーラーの下取りは安いから、中古車買取業者を使うと◯◯円得しますよと。

またまた悩みました。甘い言葉には弱いのです。

ディーラーでは

日産では７万円の下取り保証。マツダでは３万円でした。

自分的には0円

自分では１万円の価値もなく、処分のための費用を出さなければならないのではないかと思っています。何せ１０年目の１４万キロオーバーですから。先に書いたように、電装系が結構やられてイますし。エンジンはとてもいいと思っていますが。

ガリバーで

今のレガシーツーリングワゴンはガリバーで購入したので、そのガリバーのネット査定をトライしてみました。
しばらくしたら電話がかかってきて、サンルーフは着いてますかなどを聞かれ、しばしの間の後、

「０円から７万円の範囲で買取の実績がありますね」という返事。

妥当な線だと思いました。ただ、付いてるオプションや現状を見ないと正確な査定ができないので、最寄りの店でどうですか？日を言っていただければこちらで手配しますよと。

その後再三電話がかかってきたが、なかなか取れないままそのままですが、マツダに下取りをお願いすることにしました。

数万円の差のために、新車の受取と今の車の引取のタイミングを調整したり、今車がないからとマツダに台車を用意してもらうのも気が引けるというところです。

もっと早いタイミングで車を買い換える人には大きな差が出るのかもしれません。

コーティングって難しい・・・(2)

グランツ購入でもっとも時間がかかったのが、コーティング剤です。
ショップオプションにもあるが、ネットにもたくさんの広告、サイトがあって情報が多すぎました。

ただ、ショップオプションのコーティングMGシリーズはディーラーの担当との話の中で、効果は１年程度で、１年に１回の塗り直しと、メンテナンス剤での効果キープということがわかってきました。
この時点でMGシリーズは高いと判断し、DIYでコーティングしようと決めていました。

あとあと、効果が眺めのガラスコーティングでも、１年毎に塗りなおし、ちょいちょいメンテナンスというのが一般的で、特にMGシリーズが
効果が続かいないということではないことがわかってきます。

種類や理屈がたくさんありわかりにくい

ガラス、ガラス系、フッ素、ポリマーなど素材名が多く、その効果もさっぱりわからず、夢の様な広告の謳い文句に、それを（おそらく）化学的に否定するサイト。そして読んでも意味がいまいちわかりません。

トラブル商品もあり・・・

某大物ショッピングサイトで売られている商品を良さそうだと思って、いいレビューを探してウロウロすると詐欺商品だと出たり。

詳細は以下の

「L_L_Bean_＆ボコタ君とヤドカリ号で温泉・蕎麦＆車中泊とボート＆電チャリ」

http://minkara.carview.co.jp/en/userid/207484/blog/29806991/

を御覧ください。とても詳しく書いてくれています。
ちなみに両方Amazonで売られています。売り文句はとても素晴らしいので、欲しくなったらネットでよく調べてからにして下さい。

コーティングって難しい

艶出しや撥水

車の塗装を保護したり、ツヤを出したり撥水するものには、大きく分けて「ワックス」「コーティング」があるようです。

ネットで調べれば調べるほど、自分にとって何がいいのか判断がつかなくなります。

ワックスは油が入っていて、ツヤや水弾きがよく、こまめに洗車をする人に向いているようです。長く放置すると頑固な水垢になったり、塗装を傷つける原因になったりするそうです。

コーティングは被膜が硬化して長持ちするタイプとこまめにやらないと効果が持続しないものとあるようです。

ガラスとガラス系とあったり。成分がどう違って、どう変わるのかがまるでわかりません。

今は洗車機ばかり

私はほとんど洗車もせず、２月か３月に１回洗車機に入れる位だろうか。

台風の後はなるべく洗車機に入れてますが。

大学生の頃は洗車場に夜中に行ったりしたものですが・・・。