ミサイドミラーの自動下降の動画を撮りました

バックで大活躍

オートミラーシステムの機能の一つ、バック時の自動下降。

以前のエントリー

「ビアンテ・グランツのオートミラーシステム」

でも触れましたが、その時に入れられなかった動画を撮りました。


駐車場の後ろまで入れた状態です。駐車場のラインが見える所まで下降する様子が見れます。







バックカメラとともにバックでの駐車になくてはならものになりました。

自動車税の還付通知書が届きました

前車レガシーの自動車税

グランツは９月登録でしたので、１０月以降のレガシーツーリングワゴンの自動車税の還付金です。
納めていた税金は￥39,500だったようで、

￥39,500 ― ￥2,3000 ＝ ￥16,500

との還付という通知でした。

得をしたわけではない

当然グランツ購入時にはグランツの分の税金を納めていました。
つまり、２台分納めていたわけで、無いはずのお金が手に入ったわけでは無いのですが、そんな気分になってしまいました。

調子に乗らず、生活費に戻さなければ・・・。

５００円図書券とともに、マツダからアンケートの依頼が来ました

マツダの関連会社から

調査実施会社は株式会社　サーベイリサーチセンターで、会社名のそばにはプライバシーマークも。存在は知っていましたが、目にするのは初めてです。
調査主体はマツダ　株式会社です。

お客様の「車と車に関する生活全般」について詳しいご意見をお伺いするため、無作為に選ばさせていただきました一部の方を対象に実施

とありましたので、購入者全てに行っているものではないようです。

オートロックの動画を撮りました

以前のエントリー

「ビアンテ・グランツのオートロック」

で載せられなかったオートロックの動画をとりました。

グランツのオートロック

ドアを閉めると「ピッ」とチャイムが鳴ります。
離れていくと再度「ピッ」とチャイムが鳴り、ウインカーが点滅し（わかりづらいですが）、施錠され、ミラーが畳まれます。

サイドカメラの映像を撮りました

メーカーセットオプションのサイドカメラ

朝の渋滞でのろのろしている時に、以前のエントリー

「グランツのサイドカメラ／バックカメラ＋６スピーカー」

では入れることのできなかったサイドカメラの映像を撮ることができました。
短い動画ではありますが、どの範囲が見えるのか、動いている時の様子がわかります。

サンバイザーのパニティミラーを割ってしまった！

子供たちを実家に預け、妻と二人であれこれ用事を済ませていたら、事件は起こりました。

助手席側に太陽があったので、妻はサンバイザーを横に開いていたんです。
目的地に着いたので、運転席のスイッチで私が運転席も助手席もまとめて上げたら、何とサンバイザーが挟まってしまい、パニティミラーが割れていました・・・。

こんなことって初めてです。
ボディをガリってやるほどではないにしろ、大ショックです。



納車１か月を迎えたばかりなのに・・・




近いうち、修理の報告をしたいと思います。

みなさんも気を付けて下さい。

ビアンテ グランツ スカイアクティブの納車１か月レビュー（全体編）

１か月ビアンテ・グランツ・スカイアクティブにのった感想です。

エクステリア

見た目は本当に気に入っています。最近ビアンテとすれ違うことがたまにありますが、未だにグランツとはすれ違ったことがありません。何だか特別な車に乗っている気分です。

インテリア

グランツは最上級グレードですので、ネットで情報収集している時に見かけた内装がちゃっちいとは感じません。白の内装で軽自動車のようだと見た気がするのですが、グランツは内装がブラックであることも良かったように思います。

ビアンテ グランツ スカイアクティブの納車１か月レビュー（燃費編）

スカイアクティブにはそれなりの燃費を期待するわけですが、実際はどうなのか。

納車1ヶ月の実燃費を見直してみます。

燃費計

今はほとんどの車に付いてい燃費計。瞬間燃費と平均燃費とがあります。

瞬間燃費計では

瞬間燃費計ではどんなアクセルワークがどの位燃料を消費するのかをみて、燃費運転につなげる重要な情報となります。急発進急停止を

ビアンテ・グランツのオートミラーシステム

オプションを選ぶにあたり、優先順位が高かったのが「オートミラーシステム」です。

駐車場の幅が狭く、ミラーを毎回たたむのが手間でした。自動で閉じればいいのにとずっと思っていたので、外せないオプションでした。

オートミラーシステムとは

シフトレバーのリバースに連動し、助手席側のドアミラーが自動下降し、キーレスエントリーのロックに連動し、ドアミラーが自動格納されるもの。

自動下降

シフトレバーをリバースに入れると、自動で助手席のミラーがやや下を向きます。自分から遠い側の駐車ラインが見やすくて期待以上に役立っています。これとバックモニターのお陰で、狭い駐車場でもスムーズに停めることができています。



動作の様子は

「ミサイドミラーの自動下降の動画を撮りました」

を御覧ください。

自動格納

今では珍しくない機能ですが、必要としていたため重宝しています。

ビアンテ グランツのコンフォートパッケージ

今回はグランツのメーカーセットオプションにある、コンフォートパッケージについてです。

コンフォートパッケージとは

• オートライトシステム
• 撥水機能（フロントドアガラス・ドアミラー）
• レインセンサーワイパー感度調整式

の３つからなる、メーカーセットオプションです。

スカイアクティブ（SKYACTIV TECHNOLOGY）とは

スカイアクティブ　エンブレム

スカイアクティブの採用はとても重要なポイントで、グランツ購入の大きな理由の一つでした。

購入時点では実はスカイアクティブが何なのかよくわかっていませんでしたが、マツダの最新技術であることだけはわかり、ブランドが上手く確立されてのだと思います。

スカイアクティブテクノロジーとは

マツダのスカイアクティブとは、

• エンジン（SKYACTIV-D（ディーゼル）、SKYACTIV-G（ガソリン））
• トランスミッション（SKYACTIV-DRIVE（AT)、SKYACTIV-MT（MT))
• プラットフォーム（SKYACTIV-BODY（計量ボディー）、SKYACITV-CHASSIS（計量シャーシ））
• 電気デバイス（i-ELOOP（回生エネルギー））

ビアンテ・グランツのルームランプ類

室内のランプ類は、１列目・２列目・３列目・ラゲッジルームの４ヶ所です。１列目はマップランプボタンが付いています。

ビアンテ・グランツのあれこれスイッチ類２

グランツのメインタイトルにはできない細々としたスイッチ類の紹介その2です。

運転席の足元

ハンドルの右下にスイッチが並んでいます。

左から、

• i-stop機能のON/OFF
• TCS(トラクション・コントロール・システム）のON/OFF
• スライドドア左側
• パワーウィンドウのON/OFF
• スライドドア右側
• なし

ビアンテ・グランツのアドバンストキーレスエントリー

グランツのキーは、アドバンストキーレスエントリーシステムです。

アドバンストキーレスエントリーシステムとは

キーを取り出すことなく施錠／解錠、エンジンの始動／停止ができます。また、リモートコントロール機能により、キーのスイッチで施錠／解錠、スライドドアの開閉が出来ます。
イモビライザー、アンサーバック機能も搭載されています。

パックdeメンテ １か月点検に出してきました

ビアンテ・グランツ・スカイアクティブを１カ月点検に出してきました。
購入時にパックdeメンテに入っていたので、そのスケジュールの第１回です。

パックdeメンテとは

以下の点検をパック料金で提供しているサービスです。私のは36カ月コース（初回車検付）です。

ビアンテ・グランツのあれこれスイッチ類１

グランツのメインタイトルにはできない細々としたスイッチ類の紹介です。

ダッシュボード中央

ハザードランプのスイッチを中央に３つづつ左右に配置されています。スモールライトオンでオレンジのイルミネーション。

ダッシュボード中央のスイッチ類

グランツのサイドカメラ／バックカメラ＋６スピーカー

ビアンテ　グランツ　スカイアクティブのメーカーセットオプションの一つ、サイドカメラ／バックカメラ＋６スピーカーです。バックカメラのみでいいという場合、ナビとのセットで選択可能です。サイドカメラのみ・６スピーカーのみという選択ができません。

私はバックカメラは必ず必要だと考え、サイドカメラは特にいらないけれど、６スピーカーはちょっと欲しいということでこのオプションを選択。

サイドカメラ

車幅感覚がしっかりしないうちはお世話になりそうです。走りながら映すと気分が悪くなりそうです。夜は見たいタイヤのあたりが暗いですが、ヘッドライトの明かりで想像していたよりは見えます。

ビアンテ・グランツのアルパイン・8インチナビ

ナビのラインナップ

ビアンテのラインナップは、アルパイン８インチ、三菱７インチ、パイオニア７インチ、クラリオン７インチ、ケンウッド７インチでした。

ビアンテ　ナビのラインナップ

アルパイン・８インチナビ

前愛車レガシーが７インチだったため、８インチにして正解でした。大きく見やすいですし、Android

ビアンテ・グランツのアームレスト

長距離走行ではあって欲しいアームレスト。
グランツにはセダンのようにセンターコンソールがない代わりに、それぞれのシートに独立したアームレストが付いています。

運転席・助手席

細くて頼りなさそうですが、使用に関して問題は感じません。
１点気になるのが、下げた状態では

ビアンテ・グランツの２列目３列目のエアコン吹き出し口

２列目運転席側吹き出し口

グランツのリア席には計４つのエアコン吹き出し口があります。

風量調節

リアのエアコン風量調節は２列目運転席側にスイッ

ビアンテ・グランツのサンバイザー

助手席サンバイザー　開

サンバイザーは出勤時には欠かせないものです。

レビュー

サンバイザーはミニバンだけあって、これまでのレガシーと比べ大きめです。ですが、窓もそれ以上に大きく、特に横からの日光は前愛車レガシーのほうが遮れていた感じがします。

助手席サンバイザー 横

また、レガシーはサンバイザーのミラーを開けるとライトが点灯しましたが、グランツのサンバイザーミラーはライト無しです。妻はライト無しの方が好みだそうです。私は化粧しませんしどちらでも問題ありませんが。

助手席サンバイザー　開

気になる点

下の画像にある、運転席のペンを挟みそうな帯状の部分が気になります。これはすぐに伸びて見た目が悪くなるやつだと思います。

なんにも挟まないようにしたいと思っています。

運転席サンバイザー　閉

ホコリ掃除

「ダッシュボードのホコリが気になってきた」で触れたクイックルワイパーハンディとその詰替え用を購入し、早速使ってみました。

開封

 本体は、ふわふわに差し込む部品・取っ

ビアンテ・グランツへの後付検討(イグニッションスイッチ用カバー)

グランツのあれこれを考える一番のヒントをくれたのは「悩めるパパの子育てブログ」です。その中で出てくる、「イグニッションスイッチ用カバー」も検討しました。

メリット

• グランツにピッタリのサイズのようである
• 安価に高級感が出せそう

デメリット

• 自分にも他人にも目に触れることがとにかく少ない
• 高級感と言っても所詮プラスチックにメッキである
• そのためメッキの耐久性にも不安がある

結論

購入しないことにしました。
メッキがボロボロになっても、性格的にそのまま汚いままにしておきそうなので。
しばらく様子を見て、イグニッションスイッチを見る機会があるのか、そこに高級感が必要なのかを考えてみることにします。

ビアンテ・グランツのクリーンインテリア

グランツにはメーカーセットオプションに「クリーンインテリア」というのがあります。

クリーンインテリア

• 消臭天井
• クリーナブルシート
• リアヒーター
• ナノイーディフューザー
• アレルバスター搭載フィルター

の５つがセットになっています。マツダのサイトも御覧ください。

ナノイーディフーザー

コーヒー事件

先日、助手席のシートにコーヒーをこぼしてしましました。飲み干して空っぽになったつもりのマグを横に置いてしまい、中味がだいぶシートに染みこんでしまいました。

ティッシュで叩くなどして拭き取りましたが、ニオイが強く残ってしまいました。アルコールスプレーで殺菌したりしたのですが、ニオイはなかなか取れませんでした。

ナノイ―稼働

涼しくなっていた時期なのでエアコンはつけていませんでした。結構なにおいにいい方法はないかと考えていると、「ナノイー」が搭載されていることを思い出し、エアコンをかけてみました。しばらくすると、ニオイが和らいでいきました。

ニオイがゼロになったわけではありませんが、妻とともに実感したので、なかなか効果があるのではないかと思います。あくまでも個人的な実感としてですが。

運転席吹き出し口

リアヒーター

なぜクリーンインテリアにリアヒーターが入っているのかはわかりませんが、2列目のシートの下に吹き出し口があります。

ヒアヒーター

ダッシュボードのホコリが気になってきた

納車から3週間、ダッシュボードのホコリが気になってきました。

ネットで少し探してみたら、

ビアンテ・グランツのホイール

ビアンテグランツのホイール

１６インチ

グランツスカイアクティブのホイールは１６インチです。前身の特別仕様車時代には1７インチだったようです。
ルックスでは１７・１８インチが人気

ビアンテ・グランツのラゲッジルーム・トランクルーム

ラゲッジルーム

ラゲッジルームマット

おすすめというか、定番オプションということで、最初から見積もりに入っていました。消臭機能付きです。

ちなみに試乗車にはついてませんでした。おそらく、客にトランクを見てもらうためだと思います。

このマット、ズレないようにホックで止められていますが、

ビアンテ・グランツのセパレートカーテン

セパレートカーテン　閉じた状態

運転席の後ろを仕切ることができるカーテンです。

授乳を想定して

ビアンテ・グランツのステアリングシフト

ステアリングシフト右手側

配置

「down」は親指で押しやすい位置に、「up」は人中薬指で押しやすい位置にあります。左右に配置されています。

イルミネーション

夜間は「DOWN」がオレンジに点灯します。オレンジはその他のスイッチ全て統一です。

使用感

初めて見た時はその配置に「？」と思っていましたが、けっこう使いやすいです。シフトダウンをよく使いますが、とても押しやすい位置にあります。ハンドルを回しながらでも親指や手のひらで押しています。

ステアリング