壊れたか！？
グランツの契約を済ませて数日後、現車レガシーツーリングワゴンのエンジン回転数が不安定になってしまいました。昔のディーゼルエンジンみたい。
以前同じ症状で点火プラグだけでなくタイミング出すコンピュータも交代になり、中古で探してもらったものの結構な修理代が出たのが脳裏によぎりました。
許容範囲かな・・・
見てもらったら、燃料供給のパイプのフィルターが壊れているという事で部品交換+工賃で1.5万円て収まったので、修理してもらいました。
マツダは下取り3万円で出してたので、それをこえたらどうしたほ方が
